Qui n’a pas rêver de lancer un avion en papier et de le voir monter dans le ciel ?
Et bien c’est maintenant à la portée de tous grâce aux nouveaux lancés-mains ultra performants qui sortent depuis quelques années. Après avoir vu des experts à l’œuvre, je me suis renseigné sur les kits qui existaient. J’ai trouvé le Longshot qui est reconnu par tous comme un très bon modèle.

Certains s’en plaignent sur les lancés, mais j’ai pensé, à raison, que j’avais une bonne marge de progression avant d’en réaliser les limites. Le prix étant de plus assez abordable compte tenu de la qualité (je reste sur la maxime : « le prix s’oublie, la qualité reste »), je me suis lancé.

C’est un modèle qui permet de voler dans un simple pré, qui ne se transporte pas trop mal (même si j’évite de le démonter) et qui ne m’est pas revenu trop cher au total.

Le Kit

Le kit est composé de :

• 2 panneaux d’aile à assembler à l’aide de tissu carbone (fourni)
• l’ogive et sa « verrière »
• la poutre carbone (assez légère, et qui se laisse tordre à la main)
• l’empennage
• l’accastillage nécessaire au montage

Le montage est plutôt simple, et ne posera aucun problème à n’importe quel modéliste ayant une petite expérience de montage de modèles RTF.
Je n’ai vraiment pas été surpris par la qualité du kit. C’était ce à quoi je m’attendais : un kit propre et simple à monter.

Mes adaptations

Personnellement, j’ai trouvé le dièdre conseillé d’origine un peu élevé. Ayant une aile de Discus d’Airtech pour comparer, j’ai fais la moyenne entre ce que la notice recommandait et celui du Discus (soit environ 12cm en bout d’aile). Je ne regrette absolument pas ce choix, il est extrêmement à l’aise en spirale.

La dérive fournie est très lourde, j’ai donc préféré en refaire une, ce qui m’a permis de gagner 20 grammes à l’arrière. Mais attention, il faut bien renforcer la nouvelle dérive !! Ayant cassé la mienne un certain nombre de fois, j’ai failli changer d’avis.
Ma commande de dérive est en aller-retour et la prof est réalisée avec un élastique de rappel que je démonte à chaque fois. Je suis très content de ces choix que j’adapterai sans doute à d’autres modèles.

Mon équipement

• Servos minis d’une dizaine de grammes de chez Top. Peu chers, ils sont parfaits pour l’usage qui en est fait
• Récepteur est un Jeti Rex 5. C’est un excellent récépteur pour ce type d’usage
• L’accu est un 230 Ni-MH.

Premier vol

Au début, j’avais laissé le calage d’origine (aile appliquée à l’ogive) et ajouté un peu de plomb à l’avant. Il semblait monter exagérément lors des lancés : presque verticalement dès qu’il y a un peu de vent. Cependant, j’ai quand même persisté dans cette configuration. Les vols par beau temps font facilement 2 minutes (sans rien prendre), et la forte incidence permet d’être extrêmement sensible à la moindre bulle. Le problème étant la transition plutôt limitée.

Cependant, c’est vraiment sympa à piloter. Le modèle n’est jamais très loin, on peut vraiment s’appliquer à piloter. Il ressent les moindres souffles d’air et monte à une vitesse folle dans les ascendances. Malgré le réglage, j’ai réussi sans difficultés majeures à faire des plafonds. C’est pourquoi, j’étais réticent à l’idée de changer le calage !

Mes réglages

Après deux ou trois séances de vol, j’ai commencé à changer le calage en ajoutant une cale en 20/10 au bord de fuite. Il monte a présent beaucoup mieux au lancé (plus en vitesse) et transite mieux. Cependant, il ne faut pas exagérer non plus, sous peine d’obtenir un planeur qui vole un peu vite, très tendu, et que je trouve beaucoup moins sensible aux pompes.

Après un été, et trop peu de vols, j’ai finalement opté pour une calle de 20/10 au bord de fuite. Il me reste encore à légèrement avancer le centrage pour obtenir un planeur très maniable en spirale. J’ai dernièrement volé dans un temps totalement calme (avec seulement de toutes petites bulles), et j’ai pu me rendre compte à quel point le Longshot vole bien. Un vol de 1min est vraiment le minimum sur un lancé moyen pour un débutant. On doit pouvoir obtenir 1min30 sans rien, à tous les coups. Et dès que l’on arrive à faire un quart de tour dans une bulle, on passe les 2 minutes.

Pour ce qui est de la voltige, je pense que ce n’est vraiment pas l’objet. Je me suis contenté de quelques loopings et de tonneaux alors que j’étais monté un peu trop haut. Dans ces cas là, soit je sors les volets, soit je descends en spirales rapides (pas de problèmes de solidité : il subit bien pire au lancé !)

après quelque temps...

Je suis vraiment très content des qualités et de la sensibilité aux phénomènes aérologiques. On prend un vrai plaisir à s’appliquer et à essayer de comprendre où peuvent être les ascendances.
L’été revient bientôt, aucun doute sur le fait que je vais passer des après midi et des soirées en compagnie de mon Longshot !!!

Qualités

+ Le poids
+ la finesse
+ la qualité du kit
+ Les qualités de vol

Défauts

- Il parait que l’aile est un peu fragile… Après 6 mois, aucun soucis ! Il faut dire que mes lancés ne sont pas ceux des meilleurs du championnat de France.